大发平台游戏:空氣好了,暖氣熱了,鐵路功不可沒!

最新资讯 2019年12月12日 19:16

空氣好了,暖氣熱了,鐵路功不可沒!

空氣好了,暖氣熱了,鐵路功不可沒!

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國鐵集團為企業和貨主送出真金白銀的「大禮包」:自2018年以來兩次下調鐵路貨運價格∴π,清理規範鐵路貨運相關收費∟?,累計為貨主和企業節約物流成本約340億元▽⊿↑。

2019年我們購買的日常用品生產生活所需的電煤都源源不斷地通過一條條鋼鐵巨龍運輸更完善通達的鐵路網絡持續增加的運力供給不斷推進的專用線建設以及減稅降費措施落地等為鐵路貨運服務國家運輸結構調整注入了綠色動能

文字:張依圖片:擺風亮視頻:佟盟  {

迎合需求┊⌒∴,打通最後一公里  鐵路專用線打通鐵路到企業間運輸的「最後一公里」⊙〇◇,對推動「公轉鐵」、鐵水聯運起到關鍵助力作用⌒◇。今年9月﹡,國家發改委等五部門聯合印發了《關於加快推進鐵路專用線建設的指導意見》□,從政策層面釋放了積極、利好信號☆。

新的一年鐵路將繼續勇擔「交通強國、鐵路先行」重任努力為人民的美好幸福生活多拉快跑

前11個月國家鐵路貨物發送量31.15億噸同比增長6.8%單日裝車首次突破17萬這意味着⊿♀,按目前鐵路良好態勢﹡,2018年和2019年國鐵集團累計將可實現貨運增量5億噸∴,超三年行動計劃目標進度5000萬噸?。增量目標的高標兌現↑∟,不僅是國鐵集團轉型發展的重要環節☆,更是全社會物流市場綠色發展的重要支撐?。

除煤炭外□☆,鐵路部門還積極推進疏港礦石等大宗貨物「公轉鐵」運輸♂π。今年以來☆☆,京津冀地區疏港礦石鐵路運輸佔比較2017年提升了5.2個百分點〇π∟。

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鐵路部門大力發展敞頂集裝箱運輸推廣使用35噸敞頂箱創新打造綠色高效的「散改集」物流模式滿足了沒有專用線企業的鐵路運輸需求減稅降費┊?π,激發市場活力  貨運市場競爭∴,價格為王π。2019年♂,國鐵集團發揮價格對運輸市場的撬動作用﹡⊿,深化運價市場化改革↑?,探索實踐分方向、分季節、分品類、分運能的靈活價格調整策略﹡⌒,特別是針對「公轉鐵」運輸需求▽,為客戶量身定製「一口價」運輸方案〇,受到企業和貨主歡迎?。

中央有號召△△,鐵路有行動∟。國鐵集團修訂印發了《鐵路專用線接軌管理辦法》▽∵♀,制定了《鐵路專用線設計規範》↑∴▽,簡化接軌辦理手續⊙↑?,提升辦理效率〇⊿♂。

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就在不久前☆⌒﹡,鐵路重點扶貧幫扶點新疆維吾爾自治區的喀什地區∵⊙□,當地電廠急需煤炭供貨⌒π。接到新疆神華能源有限公司運輸需求后〇,烏魯木齊鐵路貨運中心立即聯繫貨運、調度部門☆,開闢「綠色通道」?∴,順利完成這批「扶貧煤」的運輸任務┊♂↑。

綠色托底⊙,貨運成績亮眼  鐵路貨運量歷來被稱為中國經濟發展的「晴雨表」?□◇。今年是落實鐵路貨運增量三年行動方案的攻堅之年∟﹡◇。

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鐵路貨運單位能耗是公路貨運的七分之一內燃機車的污染排放是公路貨運的十三分之一電氣化鐵路基本是零污染以京津冀及周邊地區8省市為例∵,兩年來「公轉鐵」運量將達3億噸左右▽┊▽,相當於減少800萬噸二氧化碳排放量⊙,為打贏藍天保衛戰和污染防治攻堅戰發揮了積極作用□♂。

2019年□,國鐵集團與國內主要煤炭企業簽訂煤炭中長期運輸合同運量8.6億噸↑,全路1000多家企業簽訂年度互保協議運量25億噸⊙,為完成全年增量目標奠定堅實基礎⊙⌒。

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連續主動的大規模降費↑,是鐵路落實國家減稅降費決策部署◇,激發市場活力△┊△,提振實體經濟的具體行動┊。

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同時◇⊙□,協調配合地方政府和企業需求⊙,國鐵集團加快鐵路專用線建設步伐♂∵,2018年以來已建成投用重點專用線95條⌒?,降低鐵路專用線代運營代維護服務費用〇▽π,為相關企業節約支出近30%∵π◇。

增加運力△﹡,密切合作共贏  貨運增量的關鍵是大宗物資◇⌒。

人民日報社 史家明攝如何破解冬季用煤高峰期車皮緊張的難題♀?鐵路與煤炭企業簽訂了運輸互保協議♂↑,「一企一策」為之打造營銷方案☆。淡季企業保鐵路運量、旺季鐵路保企業運力◇♀,從而實現合作共贏π⌒π。

這一年⊙♀△,有更多的南方人在隆冬享受到溫暖↑↑〇,因為浩吉鐵路的開通♀♂。這條國家北煤南運戰略新通道□□,將內蒙的電煤運達華中腹地的時間△,由一個多月縮短到一天♂。

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